【卡车之家 原创】快过年了，高速路上返家过年的小车多了起来，俗话说不怕个头小就怕数量多，临近过年这段时间，可以说整条高速路都成了小车的天下。不过他们缺少长途高速的驾驶经验，经常会把高速路当成城区道路来开，制造了不少险情和事故。咱们卡车司机作为专业司机，忍让一下他们也是理所应当，只要能安全到家这一切都不重要了。
但是每每在这段时间的新闻里看到有卡车的事故，他们就会一股脑的把责任往卡车身上推，卡车司机疲劳驾驶就是他们最多的说辞。可是我们卡车司机都知道，这疲劳驾驶完全是我们造成的吗？临近过年还在路上跑着的卡友们都知道，有些高速公路服务区就不让我们卡车进服务区休息、加油。
有些服务区是保安在那里拦，更有些地区的服务区直接是高速交警或者高速执法部门在服务区撵卡车，理由是服务区车停不下了，请到下一个服务区碰运气。卧槽！你知道吗？我已经跑了好几个服务了，服务区给我们划定的大车区凭什么就让小车这么堂而皇之的占着？难道就因为他们能把超市里的东西买光？
分流是很多服务区采取的有效疏解方式，过年前大车在高速上的比例已将很小了，在疏解的时候能不能疏解一些小车，稍微给我们留一点位置呢？小车下高速去加油吃饭怎么比我们大车更灵活方便。但是每次分流的时候总是把大车赶下高速，把不方便都一股脑的往我们大车身上推，把方便留给小车。
我们也知道服务区都是承包的，要是不挣钱也就没人为我们服务了，但你们能不能稍微为我们卡车司机想一想？我们在车流中提心吊胆的跑了几个小时，真的是身心疲惫，疲劳驾驶真的不安全，我们真的需要休息。这段时间路上卡车不多了，也不需要留多宽的第二，只求留下一小片区域给我们稍事休息，吃个饭？大家都想安全回家，我们对安全回家的渴望比谁都强烈。
● 编后语
每年快过年的时候，高速公路服务区很多都不让我们卡车进，理由是我们车大，太占地儿，影响小车了。我想问问这些经营者，小车是车，大车就不是车吗？他们需要休息吃饭，我们就不需要吗？服务区里的宣传标语都写着杜绝疲劳驾驶，可又是谁在逼着我们疲劳驾驶？我们卡车司机不求你们的服务有多周到，只求一个能够停车休息的地方就够了。（编辑：李月）
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